Szukasz opiekuna we Francji?
Wybierz mądrze, postaw na doświadczenie!

Loi Macron

Prawo francuskie wobec transportu

Francja jest drugim, obok Niemiec, krajem członkowskim Unii Europejskiej, który we własnym zakresie reguluje wobec innych państw przepisy dotyczące transportu międzynarodowego i kabotażu. Zarejestrowane poza Francją firmy, które świadczą usługi transportowe na jej terenie, zobligowane są do przestrzegania zapisów ustawy Loi Macron. Dekret nr 2016-418, który wszedł w życie dnia 1 lipca 2016 roku określa m.in. minimalne wynagrodzenie wysyłanych do Republiki Francuskiej kierowców zatrudnionych w innych krajach. Przedsiębiorcy, którzy realizują usługi transportowe w powyższych formach na terenie Republiki Francuskiej, muszą dostosować się do wymagań przedmiotowego aktu prawnego w następującym zakresie:

• Zgłoszenia pracownika realizującego przewozy na terenie Francji do organów kontrolujących przestrzegania przepisów ustawy Loi Macron (zgłoszenie to musi być aktualizowane minimum raz na 6 miesięcy).
• Stosowania godzinowej płacy minimalnej w wysokości minimum 10,15 € powiększonej o premię związaną z wysługą lat, zgodnie z przepisami zawartymi w ustawie Loi Macron.
• Prowadzenia dokumentacji rozliczeniowej w języku francuskim: szczegółowa ewidencja czasu pracy kierowcy oraz potwierdzenie wypłaty przysługującego im wynagrodzenia.
• Wyznaczenia przebywającego we Francji przedstawiciela firmy transportowej do kontaktu w sprawach kontrolnych.
• Przechowywania części dokumentacji w pojeździe na potrzeby kontroli drogowej: przetłumaczona na j. francuski umowa o pracę i potwierdzenie zgłoszenia.

Transport Français Représentant s.a.r.l.

jako przedstawiciel firmy transportowej

Jesteśmy zespołem specjalistów z zakresu europejskiego prawa transportowego i przewozowego. Doskonała znajomość przepisów ustawy Loi Macron, jak również języka francuskiego pozwalają zaoferować Państwu nasze przedstawicielstwo na terytorium Francji. Kompetentnie reprezentujemy interesy firm transportowych przed francuskimi służbami kontrolującymi przestrzeganie prawa zapisanego w ustawie. Rolą przedstawiciela we Francji jest reprezentowanie pzewoźnika w okresie oddelegowania pracownika na jej obszar, jak również w ciągu 18 miesięcy od zakończenia okresu delegowania. W tym czasie, w Państwa imieniu jesteśmy zobligowani do archiwizowania i okazywania na żądanie funkcjonariuszy sprawujących kontrolę dokumentów takich jak:

• potwierdzenie wypłaty wynagrodzenia, w tym listę płac oddelegowanych pracowników zawierającą stawkę godzinową brutto i kwotę za nadgodziny,
• okresy i godziny pracy, z rozbiciem godzin płaconych z zastosowaniem stawekgodzinowych oraz godzin nadliczbowych,
• dokument potwierdzający zgłoszenie przez Państwa naszego przedstawicielstwa we Francji,
• potwierdzenie płatnych urlopów oraz dni wolnych od pracy.

Sankcje

za nieprzestrzeganie zapisów ustawy Loi Macron

Za nieprzestrzeganie prawa określonego w ustawie Loi Macron, Republika Francji nakłada na właścicieli zagranicznych firm transportowych wysokie kary finansowe. Grożą one nie tylko w sytuacji umyślnego naruszenia przepisów zawartych w ustawie. Grzywny naliczane są również w przypadku, gdy pracownik nie posiada przy sobie wymaganych zaświadczeń oraz dokumentów. Dlatego każdy poruszający się po terenie Francji kierowca firmy transportowej powinien mieć w kabinie zaświadczenie o oddelegowaniu oraz umowę o pracę. Okazania tych dokumentów może żądać inspekcja kontroli.

• Za brak zaświadczenia o delegowaniu lub w przypadku jego niezgodności, a także w sytuacjach, gdy zaświadczenie jest niekompletne, niepoprawne, zamazane bądź nieczytelne, kara grzywny wynosi do 750 €.
• Brak na pokładzie pojazdu wymaganych dokumentów, innych niż zaświadczenie, grozi karą grzywny do 450 €.

Wysokość grzywny nie może przekroczyć 2000 € za każdego oddelegowanego pracownika i 4000 € w przypadku ponownego naruszenia prawa w ciągu jednego roku od daty powiadomienia o nałożeniu pierwszej kary. Łączna kwota grzywny dla jednego przedsiębiorstwa nie może przekroczyć 500000 € w ciągu roku. Przy ustalaniu wysokości grzywny, władza administracyjna bierze pod uwagę okoliczności i wagę naruszenia prawa.